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Le vol de découverte 20 min est une première découverte de l'aviation et du vol en avion ultra léger VL3.
Votre pilote vous proposera de prendre les commandes quelques instants pour découvrir la sensation de piloter un avion !
Notre objectif : Vous laisser un excellent souvenir de vol dans un appareil ultra moderne, léger et performant
Déroulé du stage :
- Accueil par votre pilote
- Briefing
- 20 min à bord
- Remise de diplôme
Pendant toute la durée de votre vol vous pourrez découvrir les magnifiques paysages du Grand Est, Vosges, Alsace, Lorraine. Le baptême de l'air sera l'occasion de prendre le manche en double commande et de découvrir le pilotage, une première expérience avant d'envisager une formation au brevet dans les aéroclubs.
Durée totale du stage 30 min
Appareil VL3 JMB : un des meilleurs avion ulm biplaces de sa catégorie : Châssis carbone, 300 km/h, pilote automatique, sûr et rapide ! La rêve pour un 1er vol !
Valable sur 4 aérodromes : Aéroport NANCY-Essey, Aéroport de COLMAR en Alsace, Aérodrome de Besançon, Aérodrome de St-Dié.
Durée : 20 min
Votre pilote vous proposera de prendre les commandes quelques instants pour découvrir la sensation de piloter un avion !
Notre objectif : Vous laisser un excellent souvenir de vol dans un appareil ultra moderne, léger et performant
Déroulé du stage :
- Accueil par votre pilote
- Briefing
- 20 min à bord
- Remise de diplôme
Pendant toute la durée de votre vol vous pourrez découvrir les magnifiques paysages du Grand Est, Vosges, Alsace, Lorraine. Le baptême de l'air sera l'occasion de prendre le manche en double commande et de découvrir le pilotage, une première expérience avant d'envisager une formation au brevet dans les aéroclubs.
Durée totale du stage 30 min
Appareil VL3 JMB : un des meilleurs avion ulm biplaces de sa catégorie : Châssis carbone, 300 km/h, pilote automatique, sûr et rapide ! La rêve pour un 1er vol !
Valable sur 4 aérodromes : Aéroport NANCY-Essey, Aéroport de COLMAR en Alsace, Aérodrome de Besançon, Aérodrome de St-Dié.
Durée : 20 min
L'avion
VL3 | valeur : 160 000 €
Puissance : 100 cv
Régime : 6000 trs/min
Régime : 6000 trs/min
Couple :
Accélération : Décollage en moins de 200 mètres
Accélération : Décollage en moins de 200 mètres
Poids : 290 kg
Vitesse max. : 300 km/h
Vitesse max. : 300 km/h
Cylindrée : 1 211 cm³
Type de moteur : Flat 4
Type de moteur : Flat 4
Aérodrome
Tous Les Aérodromes | 900 m | 60 m
Valables sur 3 aérodromes en Alsace Lorraine :
- Aerodrome Remomeix à 2km de SAINT DIE DES VOSGES. Accès libre aux accompagnateurs. Taxe d'aéroport gratuite. à 45 min de Nancy et Colmar, 1h15 de Metz et Strasbourg. Dates en semaine et week-end. Possibilités de formations au brevet de pilote dispensées par l'aeroclub de ST Die : infos sur www.acsaintdie.fr
- Aéroport NANCY-Essey : Pas d'accès à l'appareil pour les accompagnateurs car aéroport contrôlé.
- Aéroport de COLMAR-Houssen en ALSACE: Pas d'accès à l'appareil pour les accompagnateurs car aéroport contrôlé.
- Aerodrome Remomeix à 2km de SAINT DIE DES VOSGES. Accès libre aux accompagnateurs. Taxe d'aéroport gratuite. à 45 min de Nancy et Colmar, 1h15 de Metz et Strasbourg. Dates en semaine et week-end. Possibilités de formations au brevet de pilote dispensées par l'aeroclub de ST Die : infos sur www.acsaintdie.fr
- Aéroport NANCY-Essey : Pas d'accès à l'appareil pour les accompagnateurs car aéroport contrôlé.
- Aéroport de COLMAR-Houssen en ALSACE: Pas d'accès à l'appareil pour les accompagnateurs car aéroport contrôlé.
Compris dans le prix
Remise de diplôme en fin de stage
Accès gratuits à tous les accompagnateurs
Parking gratuit
Accès au bar du circuit et à la passerelle
Envoi du bon cadeau offert (délai standard 3 jours par la poste / dans la journée par email, au choix).
Offert : Un coffret Cadeau avec DVD de présentation du circuit !
Conditions
Le tarif comprend : location ulm VL3, carburant, encadrement par un pilote qualifié, assurances, bon cadeau.
Tailles maxi 1m95, et 100kg maxi. 18 ans minimum.
Billet valable sans date limite, jusqu'à réalisation du vol. Possibilité de compléter le bon pour plus de temps de vol et de choisir son lieu de décollage.
Cette activité est régulièrement soumise à report de RDV pour raison météo (visibilité réduite, vent trop fort) sur décision du pilote qui préviendra 2 jours avant en cas d'impossibilité de vol. Il ne pourra être effectué de remboursement en raison de reports dus à la meteo. Dans ce cas, la validité du bon sera prolonge pour trouver une date permettant de réaliser le stage, ou possibilité de convertir le bon en stage auto sur circuit. Toute absence au rendez-vous entraîne l'annulation du bon cadeau (sauf certificat médical). Modification de rdv possible au plus tard 3 semaines avant la date prévue (sauf si souscription à l'option ZEN).
Toutes les durées de stage correspondent au temps d'utilisation moteur allumé. Le "temps de vol" inclut les manœuvres au sol (5 à 10min selon le trafic), les décollage et le vol.
Vol de découverte effectué dans le respect du code de l'aviation civile, article R. 330-1.
Tailles maxi 1m95, et 100kg maxi. 18 ans minimum.
Billet valable sans date limite, jusqu'à réalisation du vol. Possibilité de compléter le bon pour plus de temps de vol et de choisir son lieu de décollage.
Cette activité est régulièrement soumise à report de RDV pour raison météo (visibilité réduite, vent trop fort) sur décision du pilote qui préviendra 2 jours avant en cas d'impossibilité de vol. Il ne pourra être effectué de remboursement en raison de reports dus à la meteo. Dans ce cas, la validité du bon sera prolonge pour trouver une date permettant de réaliser le stage, ou possibilité de convertir le bon en stage auto sur circuit. Toute absence au rendez-vous entraîne l'annulation du bon cadeau (sauf certificat médical). Modification de rdv possible au plus tard 3 semaines avant la date prévue (sauf si souscription à l'option ZEN).
Toutes les durées de stage correspondent au temps d'utilisation moteur allumé. Le "temps de vol" inclut les manœuvres au sol (5 à 10min selon le trafic), les décollage et le vol.
Vol de découverte effectué dans le respect du code de l'aviation civile, article R. 330-1.
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